Utilizzando il GPR è possibile: individuare armature sia metalliche sia non metalliche, esaminare l'integrità della struttura del ponte, definire lo spessore dei vari strati dell'impalcato stradale, definire l'uniformità e la consistenza dei materiali, individuare eventuali cavità.
E' allo studio la possibilità di utilizzare un veicolo per il trasporto del radar, in modo da realizzare la mappatura di massima di vaste aree, concentrandosi poi con indagini più dettagliate nelle aree che presentino anomalie potenzialmente significative.
Fig. 1 Individuazione tondini
Fig. 2 Monitoraggio strade
